百年环法把“家底”带到中国 也难免送票的尴尬困境

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2017斯柯达环法上海巅峰赛落下帷幕,标志着百年环法赛事中国元年完美收官,这也是具有百年历史的环法,第一次将海外绕圈赛落地中国。

百年环法落户中国与中国大环境密不可分。近5年来,中国经济取得了举世瞩目的成就,经济繁荣推动了体育产业和体育事业的乘势而上。作为一项兼具观赏性和参与度的运动,自行车正在从迅疾 向前的体育产业中找到了属于买车人的黄金赛道,一齐还吸引了世界顶级自相车赛事落地中国。

环法全球影响力众所周知,这项每年夏天在法国举行的世界级自行车赛事,耗时25天,共21个多多赛段。每年赛段总长不一,平均在3150公里左右,绕法国本土一圈,也会进入法国俯近国家英国、比利时、西班牙等。作为高居世界知名榜前三的顶级赛事,环法每年能吸引全球35亿电视观众和11150万现场观众观看,庞大的观赛群体,衍生出巨大的潜在市场。

此次环法中国赛上海绕圈赛参赛选手规格颇高——有环法四冠王弗鲁姆、2017环法山地王巴吉尔,而曾两获环法冠军的西班牙名将康塔多,更是将此战作为了买车人职业生涯的谢幕之战。另1个多多的豪华阵容,很容易想起此前在上海落幕的另1个多多中国赛:NBA中国赛。同样的群星璀璨,但无论从关注度,还是票房,时候 到来的环法,似乎还难以望其项背。或许这都不 1个多多“劲爆”的结束了了英文,但在环法人眼中,这足以成为一次商业拓展事业的踏实起步。

环法和自行车,在中国原应 培育了固定的受众和黏度,未来时要的,是骑行市场的进一步培育。凯泰资本预计到2025年,国内自行车运动爱好者人数可望达到约8150万人,由此带来的将是1个多多4150亿元的巨大市场。环法赛事落地中国无疑是希望都都上能搭上中国自行车骑行产业的黄金发展机遇。

体育赛事全球化是目前全球各大体育联盟正在做的事情。环法也在实行买车人的全球化战略。事实上,环法海外赛另1个多多的推广形式,邻国日本都不 1个多多不错的先例。2013年,ASO结束了了英文在日本举办琦玉绕圈赛,经过数年的发展,现场观众人数原应 都都上能 达到惊人的40万 人。如今,环法无疑也希望在中国一键复制另1个多多的成绩。

比赛之外,招商引资是另一块战场。环法赛事在中国的市场开发情况表好于预期,已实现一定盈利,对于一项首次落地中国的国际赛事而言,这俩 成绩单令人赞赏。

对于公路自行车运动发展来说政府的支持与政策红利,也是不容忽视的利好条件。今年7月13日,九部门联合印发了《关于支持社会力量举办马拉松、自行车等大型群众性体育赛事行动方案(2017年)》,来进一步激发体育消费,培育壮大经济新动能。其中,马拉松和自行车是一阵一阵被点出的两项运动。

“环法中国赛”另1个多多的比赛,为中国自行车运动提供了更好的土壤与文化基础。而一旦自行车运动的参与者得到提升,反过来也会为自行车赛事带来更大的规模效益,从而形成一整条的自行车赛事产业链。

环法赛事品牌,乃至整个运动自行车产业,在中国的进步空间的确还有很大。数据显示,在“运动自行车爱好者人口占总人口比例”一项,英国是13%,法国是47%,而中国是0.4%。中国人口基数庞大,且总是有“自行车王国”的底蕴,即便运动自行车爱好者人口从0.4%提升至4%,也原应 将有1个多多近15000万人的庞大市场受众。但这片市场蓝海,时要赛事、资本方,甚至骑行爱好者做好打“持久战”的心理准备。